3.5 扩孔及缩孔

　　扩孔比较多见，一般表现为局部的孔径过大。在地下水呈运动 状态，土质松散地层处或钻锥摆动过大，易于出现扩孔，扩孔发生原 因同塌孔相同，轻则为扩孔，重则为崩孔。若只孔内局部发生崩塌而 扩孔，钻孔仍能达到设计深度则不必处理，只是混凝土灌渣量大大增 加，若因扩孔后继续崩塌影响钻进，应按崩孔事故处理。

　　缩孔即孔径的超长缩小，一般表现为钻机钻进时发生卡钻， 提不出钻头或者提钻异常困难的迹象。

　　缩孔原因有两种:

　　一是钻锥焊补不及时，严重磨耗的钻锥往往钻出较设计桩径 稍小的孔;

　　另一种是由于地层中有软塑3土(俗称橡皮土)，遇水膨胀后使孔径缩小。

　　各种钻孔方法均可能发生缩孔。

　　为防止缩孔，前者要及时修补磨损的钻头，后者要使用失水 率小的优质泥浆护壁并必须快转慢进，并复钻二三次;或者使用 卷扬机吊住钻锥上下、左右反复扫孔以扩大孔径，直至使发生缩 孔部位达到设计孔径为止。

　　3.6 梅花孔(或十字孔)

　　常发生在冲击锥钻进时，冲成的孔不圆，发生如梅花或十字 的形状，形成原因:

　　3.6.1 锥顶转向装置失灵，以致冲锥不转动，总在一个方向上下冲击。

　　3.6.2 泥浆相对密度和粘度过高，冲击转动阻力太大，钻头转动困 难。

　　3.6.3 操作时钢丝绳太松或冲程太少，冲锥刚提起又落下，钻头转动时间不充分或转动很小，改 换不了冲击装置。

　　3.6.4 有非均质地层，如漂卵石层、堆积层等易出现掉头石，造成局部孔壁凸进，成孔不圆。

　　预防方法:

　　3.6.5 应经常检查转向装置的灵活性，及时修理或更换失灵的转向装置。

　　3.6.6 选用适当粘度和相对密度的泥浆，并适时掏渣。

　　3.6.7 用低冲程时，每冲击一段据用高一些的冲击程冲击，交替冲击修整孔形。

　　3.6.8 出现梅花孔后，可用片、卵石混和粘土回填钻孔，重新冲击。

　　3.7 卡锥

　　卡锥也常发生在以冲击锥钻进时，冲锥卡在孔内提不起来，发生卡锥。

　　原因

　　3.7.1 钻孔形成梅花形，冲锥被狭窄部位卡住。

　　3.7.2 未及时焊补冲锥，钻孔直径逐渐变小，而焊补后的冲锥大了， 又用高冲程猛击，极易发生卡锥。

　　3.7.3 伸入孔内不大的探头石未被打碎，卡住锥脚或锥顶。

　　3.7.4 孔口掉下石块或其他物件，卡住钻锥。

　　3.7.5 在粘土层中冲击的冲程太高，泥浆太稠，以致冲锥被吸住。

　　3.7.6 大绳松放太多，冲锥倾倒，顶住孔壁。

　　处理方法

　　处理卡锥应先弄清情况，针对卡锥原因进行处理。宜待冲锥 有松动后方可用力上提，不可盲动，以免造成越卡越紧。

　　3.7.8 当为梅花卡铅时，若锥头向下有活动余地，可使钻头向下活 动并转动至孔径较大方向提起钻头。也可松一下钢丝绳，使钻锥松 动一个角度，有可能将钻锥提出。

　　3.7.9 卡钻不宜强提以防坍孔，埋钻。宜用由下向上顶撞的办法，轻 打卡位的石头，有时使钻头上下活动，也能脱离卡点或使掉入的 石头落下。

　　3.7.10 用较粗的钢丝绳带打捞钩或打捞绳放入进孔内，将冲锥勾住后，与大绳同时提动，或交替提 动，并多次上、下、左、右摆动试探，有时能将冲锥提出。

　　3.7.11 在打捞过程中，要继续搅拌泥浆，防止沉淀埋钻。

　　3.7.12 用其他工具，如小的冲锥，小掏渣筒等下到孔内冲击，将卡 锥的石块挤进孔壁，或把冲锥碰活动脱离卡点后，再将冲锥提出。 但要稳住大绳以免冲锥突然下落。

　　3.7.13 用压缩空气管或高压水管下入孔内，对准卡锥一侧或吸锥处适当冲射一些时候，使卡点松 动后强行提出。

　　3.7.14 使用专门加工的工具，将顶住孔壁的钻头拔正。

　　3.7.15 用以上方法提升卡锥无效时，可试用水下爆破提锥法，将炸 药(少于1kg)放入孔内，沿锥的滑槽放到锥底，而后引爆，震动卡 锥，再用卷扬机和链滑车同时提位，一般是能提出的。

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